Bogie pada Kereta Barang

    Bogie merupakan suatu bagian dari unit gerbong yang bekerja untuk memastikan keamanan pergerakan gerbong di atas rel dengan hambatan minimal dan lancar.

    Bogie dipasang pada rangka gerbong, melalui piringan pusat pivot pada badan gerbong, bagian ini dapat diputar, dilakukan pemeriksaan dan diperbaiki. Untuk mempermudah dalam mempelajari struktur bogie, berikut kita gunakan contoh dari bogie tipe 18-100 dari Rusia.

Bogie tipe 18-100 terdiri dari: 1-wheelset, 2 - solebar/side frame, 3 - friction wedge (shock absorber), 4 - bogie bolster, 5 - axle box unit, 6 - brake linkage, 7 - center bowl, 8 - bearer.

    Badan gerbong dipasang diatas bogie melalui pusat pivot, bearer di bagian samping bolster untuk menjaga stabilitas sambungan antar badan gerbong dengan bogie. Rangka bogie merupakan bagian dasar yang dimana terpasang roda-roda/wheelset dengan axle box, pega suspensi, bogie bolster dan bagian dari perangkat pengeraman menjadi dalam suatu sistem kesatuan. Bogie bolster dan side frame menghantarkan berat beban dari badan gerbong menuju axle box pada wheelset dan rel.

Berikut fungsi dari struktur komponen pada bogie:

1. Wheelset atau roda merupakan bagian bogie yang terpasang dengan axle atau gandar dan berputar di atas rel. Selama bergerak, roda harus terpasang dengan tepat di atas kepala rel.
2. Solebar/side frame merupakan bagian dasar bogie yang terdiri dari dua sisi rangka yang mana tempat dipasangnya wheelsetsdengan unit axle box, suspensi pegas, bogie bolster dan rangkaian rem.
3. Shock absorber merupakan perangkat yang digunakan untuk mengurangi getaran pada gerbong dengan mengubah energi kinetik menjadi energi panas dan menyebarkannya ke lingkungan sekitar.
4. Bogie bolster adalah elemen bogie yang terbuat dari balok cor berlubang yang bertumpu pada suspensi pegas dan memiliki mangkuk tengah (center bowl), sambungan pendukung, dengan poros tengah (batang pelindung yang dapat dibongkar-pasang), yang memungkinkan pemindahan beban dari badan gerbong ke suspesi pegas.
5. Axle box adalah perangkat unit dengan bantalan untuk pergerakan rotasi roda gerbong dengan hambatan minimal.
6. Brake linkage/sistem pengereman adalah bagian dari unit pengereman kereta api yang digunakan untuk menciptakan gaya resistensi buatan terhadap pergerakan gerbong.
7. Center bowl/mangkuk tengah adalah bagian dari bogie bolster, tempat rangka gerbong terpasang di atasnya.

Berikut merupakan struktur dari bogie pada gerbong barang